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中国海军918型布雷舰是怎么建造的？

918型布雷舰，是中国唯一的专用布雷舰。

1970年代至1980年代初，中国面临北方超级大国强大的军事压力。根据当时对假想敌可能作战方案的分析，假想敌一方面可能自陆上从中国东北、华北和西北的不同方向发动大规模进攻，另一方面可能利用其太平洋舰队的强大实力，自中国黄海、渤海方向发动两栖进攻，配合陆上行动。

其中，最令人担心的，是对方重走英法联军、八国联军老路，穿越渤海海峡，直接进攻我天津、河北沿岸地区。为了防止这种情况的发生，必须加强渤海海峡的防御。而要加强渤海海峡的防御，除了使用航空兵、岸防部队等力量外，布设水雷障碍，也是封锁海峡水道的有效手段。

当时，中国尚无专用的布雷舰，要布设水雷，除了使用一部分有布雷能力的舰艇外，只能依靠临时动员的民船进行。相对于大规模战争的需求而言，当时中国已有的布雷能力还有较大的差距。

自1970年代初期，海军开始提出建设专用布雷舰的设想，经过论证和技术准备，1981年，总参谋部、国防工办向工业部门及各研究单位下达了布雷舰（代号918型）的研制任务及其战术技术任务书。由708所承担总体设计和技术责任。

1983年，海军和船舶工业部门签订了918型布雷舰的试制建造合同，这也是建国后中国最早实行合同制建造的几型军船之一。

与此同时，为了验证布雷设备的实用性，在南京船用辅机厂建造了模拟布雷系统试验台，各单项设备出厂交货后，先安装在该试验台上，进行陆上联动试验，证明其性能满足各项设计要求，而后再交付船厂在船上进行总装调试。

1984年6月，918型布雷舰开工，同年12月，布雷系统陆上联调测试成功。1986年12月，918型布雷舰下水，经过1年时间的试验，确认该舰实布水雷的精度、速度等指标都符合或超过当初的设计要求。至1988年1月，正式签字交船，舷号814。

在建造施工过程中，舰的总体设计还进行了三次修改，第一次是为了改善主机维修和升降平台、减摇鳍的安装使用条件，修改了型深主尺度和布局；第二次是为适应布雷系统布置的要求，修改了总图；第三次是根据参观外舰来访的情况，为了改进平战结合能力和改善舰员的生活条件，在总布置上进行了修改。其中最值得一提的，是第三次修改。

在978型舰建造过程中，一艘外舰访华，其后，海军提出，应当平战结合，修改设计工作，即将一部分雷舱改为非永久性的固定生活舱室，可以在和平时期布置为餐厅、临时人员舱、文艺健身室等生活舱室，战时可拆除这些舱室以满足布雷作战的需要。

中国海军以往的军舰，舱室布置较为狭小，且在舱内灯光、家具、陈设的布置上，人机工程方面的因素考虑的较少，这是由当时的工业基础和经济条件决定的。但是在船舶工业有了一定基础后，就可以在这一方面下功夫了。

经过修改，918型舰的军官舱室居住面积有所增加，其它舱室则力求色调和家具的配套上明快、柔和、协调。舰上餐厅也加装了室内空调机，并增加了房间的空间和有效使用面积。

此外，原先的下甲板水兵舱处于水线以下，室内比较潮湿，会降低水兵居住质量，且长期居住易患关节炎，经过设计修改后，舱室位置则进行了移动调整，并铺设了防潮层，实际使用中再未出现潮湿现象。

值得一提的是，该舰还是中国第一艘采用壁式盒床的军舰。这种床平时看起来是三人沙发，使用时则将床从盒中翻出成为上下两层床铺。如此可以节省舱室内面积，并能够使舱内感觉较为明快。

有人海军和陆军都懂的吗,我想请教个事

个人海军出身，海军是技术兵种，新兵三个月后，看你分到那个兵种，运气好的上舰艇还能到军校学习半年，不好的话分岸防，最苦的是陆战队。本人在布雷舰服役，出海时间不是很长，出海是按小时补贴费用的，舰艇维修还有假放，感觉还是很轻松的，希望对你有帮助。

布雷舰的简介

布雷舰是专门用于布设水雷的水面战斗舰艇。可在基地、港口、航道和近岸海域及江河湖泊水域进行防御布雷和攻势布雷。包括远程布雷舰、基地布雷舰和布雷艇等。有专门设计制造的，也有用其他舰艇或商船改装而成的。布雷舰，排水量500～6000吨，航速12～30节，可载水雷50～800枚；布雷艇，排水量在500吨以内，航速10～20节，可装载水雷50枚以内。布雷舰艇设有专门的水雷舱、引信舱、升降机、温湿度调节装置和布雷操纵台等。在舰尾甲板上设有2～4条雷轨，水雷布放前，在雷轨上作最后准备；布放时，水雷在雷轨上经链条输送机和布雷斜板按一定的时间间隔投布入水。装备有较完善的导航设备，以保证布设水雷雷阵的精确位置和水雷间隔；并装备有少量自卫武器。

1892年，俄国最早建成布雷舰2艘。在日俄战争(1904～1905)中，交战双方都用布雷舰艇在中国旅顺口外进行水雷战。第一次世界大战中，出现巡洋布雷舰、驱逐布雷舰、高速布雷舰、舰队布雷舰、近海布雷舰和布雷艇等。参战各国的布雷舰艇与其他舰艇共布设30万枚锚雷，在战争中发挥了作用。第二次世界大战中，布雷舰艇得到进一步发展，交战各国有布雷舰59艘(不含苏联)。苏、德等国还专门建造了布雷潜艇。布雷舰艇和其他舰艇及飞机共布设水雷约80万枚。第二次世界大战后，由于航空兵和战斗舰艇的发展，使用布雷舰艇到敌方基地、港口进行攻势布雷日益困难，一些国家海军趋向于改用潜艇和飞机进行攻势布雷，其他水面舰艇也可用于布雷，不再建造专用布雷舰艇。只有少数国家在新建布雷舰，并用以兼作扫雷母舰或训练舰。1987年，中国海军建成2000吨级的布雷舰，装备有由计算机控制的运雷、布雷系统，布雷精度较高。